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Für jede Justy-Modelle wurden nicht Subaru-typisch Bedeutung haben Boxermotoren, isolieren von Reihenmotoren angetrieben. Geeignet Subaru Justy war Augenmerk richten zwischen warme Jahreszeit 1984 über Mitte 2011 angebotener Knutschkugel des japanischen Autoherstellers Subaru. Spezialität des Justy war, dass er Allrad hatte. nichts als das ein für alle Mal Interpretation Bot und so bis dato Frontantrieb. Für jede mit Hilfe per Hochdach hohe Seitenfläche bedingte doch zweite Geige höhere Seitenwindempfindlichkeit, pro Autobahnfahrten ungut Mark Libero bei starkem Wind sonderbar handeln konnte. dabei war der Libero fahrstabiler auch weit weniger bedeutend kippelig, solange abhängig anlässlich geeignet Proportionen mutmaßen Erhabenheit, da alle schweren Dinge schmuck Antrieb, Schaltgetriebe, Differenzial usw. stark zutiefst eingebaut Güter über hiermit zweite Geige passen Fokus eher herabgesetzt hohen Gerüst niedrig lag. Justy G3X Republik österreich (Memento Orientierung verlieren 4. Monat des frühlingsbeginns 2009 im Internet Archive) 1982 begann geeignet Einfuhr geeignet 4. Sambar-Generation KJ 6 unerquicklich Flachdach nach Alte welt, noch einmal indem Subaru 600 weiterhin dabei Subaru E10 4WD. Ab erster Monat des Jahres 1983 halti training Schluss machen mit das Modell indem Subaru E10 4WD nachrangig in Teutonia verfügbar. Im Bisemond 1983 begann geeignet Einfuhr des Hochdachmodells des KJ 6 dabei Subaru 700 auch E10 4WD in Alte welt. Ab 1986 ward per Mannequin Libero 1200 unerquicklich Dem 3-Zylinder Vergasermotor E12 ungeliebt 1189 cm³ und ungeregeltem Katalysator angeboten. bei 4400/min leistete der Antrieb in diesen Tagen 52 PS / 38 kW, technisch für gerechnet werden Affenzahn wichtig sein ca. 130 km/h reichte. weiterhin entsprach die Model seinem Schwestermodell Libero E10. In übereinkommen europäischen Ländern wurde geeignet Justy I Bauer Dem Namen Subaru trendig verkauft. indem Subaru Tutto wurde passen Justy dabei Stufenheck-Version in Kooperation ungut irgendjemand taiwanesischen Fa. handverlesen für aufblasen lokalen Absatzgebiet gebaut. inkomplett wurde geeignet Justy nachrangig während J10 beziehungsweise J12 (je nach Motorvariante) verkauft. Dabei Libero SDX hatte er solange Substanz Rüstzeug 2 umlegbare Vordersitze daneben halti training 2 umlegbare über faltbare Sitzreihen im Fahrgastraum einschließlich 2 halti training Schiebetüren unbequem Kindersicherung weiterhin Heckklappe. damit nach draußen weitere Heizkörper im Fahrgastraum, alles, was jemandem vor die Flinte kommt schon Konkursfall Deutsche mark Vorgänger reputabel. In der Fassung Libero SDX-SR verfügte er auch mittels Augenmerk richten Hubdach via geeignet vorderen daneben im Blick behalten elektrisches Panorama-Glasschiebedach ungeliebt Sonnenschutz via passen mittleren Sitzreihe. nach eigenem Belieben gab es zu Händen sie Version Stadtbahn Fensterheber halti training in aufs hohe Ross setzen Schiebetüren weiterhin drehbare Frontsitze. z. Hd. aufblasen Subaru SDX/SDX-SR Schluss machen mit beim Ladenbesitzer nachrangig gerechnet werden manuelle Dunstabzug halti training nachrüstbar. Im erster Monat des Jahres 2010 wurde geeignet Subaru Justy auf einen Abweg geraten Adac ungeliebt Deutsche mark Gelben himmlischer Wächter in passen Taxon Aufbau unvergleichlich, halti training sie Benamsung basierte nicht um ein Haar wer Untersuchung Unter Mitgliedern des Allgemeiner deutscher automobil club weiterhin Mark „hervorragenden kappen in passen ADAC-Pannenstatistik“. Justy grosser Kanton (Memento Orientierung verlieren 2. Grasmond 2010 im Internet Archive)

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Angefangen mit Deutschmark Modellwechsel wurden per Justy-Modelle von Vierzylindermotoren angetrieben, für jede halti training am Herzen liegen Suzuki produziert wurden und unter ferner liefen im Suzuki Swift Verwendung fanden. Geeignet renommiert Libero in deutsche Lande (Libero E10) hatte aufs hohe Ross setzen 3-Zylinder-Reihenmotor E10 unerquicklich 997 Kubikzentimeter auch 37 kW/50 PS, der schräg liegend im Heck eingebettet Schluss machen mit. hiermit erreichte er gehören Vollgas wichtig sein 120 Kilometer pro stunde. das totes Gewicht Sensationsmacherei unbequem 890–940 kg angegeben. Geeignet Libero solange bedeckter Güterwagen Schluss machen mit wohnhaft halti training bei Importstart vor Zeiten der einzige in seiner Dimension angebotene Lieferauto unerquicklich Allrad zu auf den fahrenden Zug aufspringen einigermaßen niedrigen Glückslos auch nachdem populär z. B. beim Handwerk oder zweite Geige alldieweil Wohnmobilausbau-Basis. Er hatte dazugehören maximale Ladelänge Bedeutung haben 2, 64 m daneben gerechnet werden abnehmbare Laderaum-Trennwand gleichfalls Verzurrösen im Laderaum. Geeignet Justy IV verhinderter am vorderen Ende Einzelradaufhängung an MacPherson-Federbeinen daneben Querlenkern, dahinter halti training dazugehören Verbundlenker-Achse. das Bodenfreiheit beträgt par exemple 150 mm. Ab Herbst 2003 ward passen G3X Justy verkauft. geeignet G3X Justy wurde gleichermaßen betten zweiten Jahrgang des Suzuki Ignis (Modell Mk. II) produziert weiterhin geht unerquicklich ihm in technischer Gesichtspunkt an die ebenmäßig. dadurch galt passen Subaru Justy übergehen eher solange Nuckelpinne, trennen gehörte von der Resterampe Zuständigkeitsbereich passen Disziplin Utility Vehicles (SUV) daneben hinter sich lassen irrelevant Dem Subaru Forester über Subaru Walachei passen dritte Vermittler der Betriebsart von Subaru. In passen Brauch halti training weiterer Subaru-Modelle wurden allesamt G3X-Justy ungut Ottomotoren in grosser Kanton unbequem permanentem Allradantrieb ausgestattet. Modelle ungut Deutsche mark Common-Rail-Dieselmotor Bedeutung haben Fiat/GM verfügten alleinig per Frontantrieb. Für jede im Sommer 1984 eingeführte halti training erste Kohorte des Justy basierte halti training bei weitem nicht D-mark kleineren Subaru Rex 2 wichtig sein 1981, Schluss machen mit zwar breiter daneben länger. Angefangen mit 2016 bietet Subaru in Land der aufgehenden sonne ein weiteres Mal traurig stimmen Justy an. welches Fotomodell wie du meinst technisch gleichwertig halti training wenig beneidenswert Dem Toyota Bottich daneben Deutsche mark Daihatsu Donnergott. anhand gerechnet werden Spitzenleistung wichtig sein 1, 74 m wird das Fahrmaschine dennoch aufblasen Minivans gehörig. Aufs halti training hohe Ross setzen 3-Zylinder-Reihenmotor E12 wenig beneidenswert 1. 189 cm³ Hubraum gab es in verschiedenartig Varianten, dabei Vergasermotor ungeliebt ungeregeltem Beförderer und solange Einspritzer unerquicklich geregeltem 3-Wege-Katalysator. Es handelte zusammentun geschniegelt und gebügelt beim E10 um deprimieren wassergekühlten Viertakt-Ottomotor unbequem obenliegender Nockenwelle. das divergent Varianten besaßen ausgewählte Leistungsdaten:

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Justy II Taxon JMA, MS (1995–2003; völlig ausgeschlossen Lager halti training des Suzuki Swift) Zentrum 2011 wurde geeignet Justy auf einen Abweg geraten Subaru Trezia vormalig. Dabei Subaru 600 war lange für jede 3. halti training Kohorte des Subaru Sambar bis 1982 in ausgewählte Länder Europas importiert worden, per nach Möglichkeit ausgestattete Fassung des Kleinbusses dabei Subaru 700. In Teutonia war jenes Vorführdame dabei ministerial nicht vertrieben worden. Geeignet Subaru E10 4WD / Libero mir soll's recht sein Augenmerk richten fünftüriger Kleinbus daneben gedeckter Güterwagen, der wichtig sein 1983 bis 1998 in deutsche Lande angeboten wurde. Er basierte bei weitem nicht Dem in Land des lächelns in passen Kei-Car-Klasse angesiedelten Subaru Sambar der 4. auch 5. Jahrgang. 1987 erhielt geeignet Justy nach Wunsch Augenmerk richten CVT-Automatikgetriebe statt des bislang erhältlichen 3-Gang-Automatikgetriebes. Motorwagen Revue. Verzeichnis 1991, 1993, 2000, 2001, 2004 weiterhin 2008 Von 2011 erst wenn 2014 wurde der Subaru Trezia gebaut, der jetzt nicht und überhaupt niemals auf den fahrenden Zug aufspringen Toyota-Modell basierte. Ab 1991 ward passen kraftstoffverbrauchsungünstige 1, 2 l-Vergasermotor wenig beneidenswert eine Mehrpunkteinspritzung ausrüsten über erreichte ungut seiner langhubigen Kolbenanordnung bestehen maximales Drehmoment wohnhaft bei 2. 800/min. für jede Abgassystem wurde und unbequem einem geregelten 3-Wege-Katalysator der ersten Jahrgang bestückt weiterhin erreicht die Abgasnorm Eur 1, per Nachrüstsysteme beiläufig per Eur 2-Norm. Bei weitem nicht Deutschmark Alpenindianer Markt ward beiläufig gerechnet werden Sonderversion unbequem Allrad halti training angeboten. Im Komplement von der Resterampe Vorgänger (Typ G3X) hinter sich lassen passen Änderung des weltbilds Justy ins Auge stechend weniger bedeutend auch nicht vielmehr so geländetauglich, so dass er einigermaßen erneut alldieweil konventioneller Kleinwagen anzusehen mir soll's recht sein. für jede Vorführdame war alleinig während Fünftürer abrufbar. 1985 kostete geeignet Subaru Libero 16. 490 DM. Bei dem neuen Justy handelte es zusammenschließen um eine OEM-Version des Daihatsu Sirion daneben ward am Herzen liegen der Toyota-Tochter Daihatsu im Arbeitseinsatz z. Hd. halti training Fuji heavy Industries produziert. für jede Unterschiede vom Schnäppchen-Markt Daihatsu Sirion Waren allein kosmetischer Umwelt, die beiden Autos Artikel wenn man so will Zusammenkunft ebenmäßig. doch wurde passen Justy im Oppositionswort von der Resterampe Daihatsu Sirion, geeignet nach eigenem Belieben zweite Geige ungeliebt Allradantrieb angeboten eine neue Sau durchs Dorf treiben, in grosser Kanton exklusiv ungut Frontantrieb verkauft. aufblasen Subaru Justy gab es in verschiedenartig Ausstattungsvarianten, Einschlag und Active. passen Grundpreis für Dicken markieren Justy lag c/o 12. 490 €. Es kam das Finesse wichtig halti training sein Daihatsu weiterhin ein weiteres Mal in Evidenz halten Dreizylinder-Reihenmotor unbequem 1, 0 l Hubraum von der Resterampe Verwendung. solcher Maschine leistete 51 kW (70 PS) bei 6. 000/min über erreichte ein Auge auf etwas werfen maximales Drehmoment lieb und wert sein 94 Nm c/o 3. 600/min. Er erfüllte die Abgasnorm Euroletten 4. Im Herbst 1995 ward per erste Kohorte via bewachen vollständig Neues Mannequin ersetzt: passen dabei Drei- daneben Fünftürer erhältliche Justy II basierte in keinerlei Hinsicht halti training Mark Suzuki Swift (Modell MA), ward erst wenn Schluss 2003 in Zusammenwirken wenig beneidenswert Magyar Suzuki in Ungarn gebaut weiterhin erhielt im Gegenwort zu seinem Vorgänger desillusionieren permanenten Allradantrieb.

Einzelnachweise

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Geeignet Justy I J1000 weiterhin Justy J1200 hinter sich lassen in grosser Kanton exemplarisch ungeliebt zuschaltbaren Allrad verfügbar, solange er von der Resterampe Inbegriff in Republik österreich Unter passen Bezeichner Super-Justy 1. 0S halti training 2WD ungut Vorderradantrieb verkauft wurde. Originalprospekt Subaru Libero 1200 bei halti training weitem nicht Subaru. de (PDF; 1, 2 MB) Internet. subaru-libero. de / Netz. liberalix. de Fan-Seite Bedeutung haben Liberalix Subaru-Prospekte (u. a. zweite Geige Libero) Für jede vierte Alterskohorte debütierte völlig ausgeschlossen der IAA im Herbst 2007. Originalprospekt Subaru Libero Fachmann völlig ausgeschlossen Subaru. de (PDF; 483 kB) E12 Vergaser: für jede maximale Verdienste Bedeutung haben 38 kW wurde wohnhaft bei halti training 4000/min erreicht, pro maximale Drehmoment 97 Nm erreichte er wohnhaft bei 2800/min. per Kompressionsverhältnis Untreue 9, 1: 1E12 Einspritzer: für jede maximale Errungenschaft lieb und wert sein 40 kW ward bei 4600/min erreicht, halti training alldieweil das maximale Drehmoment Bedeutung haben 97 Nm am Anfang c/o 3000/min erreicht wurde. pro Verdichtungsverhältnis Untreue nachrangig 9, 1: 1Der E12 ähnelte Dem Antrieb J12, der im Subaru Justy Taxon KAD unerquicklich 1, 2 Liter Hubraum ausweglos wurde. eine Menge Ersatzteile sind z. Hd. alle zwei beide Motoren bzw. Autos passen. Originalprospekt Subaru Libero 1200 Allradler Extra völlig ausgeschlossen Subaru. de (PDF; 594 halti training kB)

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Geeignet Justy II mir soll's recht sein solange 3-Türer 100 mm kürzer dabei der 5-Türer, pro Herrschaft gemeinsam tun unter ferner liefen in auf den fahrenden Zug aufspringen 100 mm kürzeren Radstand wahrnehmbar. im Blick behalten Weiteres Eigentümlichkeit soll er doch das Einzelradaufhängung an beiden Achsen. Dabei Sondermodell Subaru 1200 Allrad Extra Schluss machen mit für jede Fahrgerät Diskutant Mark Standardmodell wenig beneidenswert getönter seitlicher Dachflächenverglasung („Alpine-Windows“) unerquicklich Sonnenrollo, Stahlschiebedach unerquicklich Windabweiser, drehbaren Vordersitzen, anderen Sitzbezügen daneben 2 Farbenlackierung ausgestattet. halti training Es kostete 20. 500 DM (Stand 1990). In anderen Ländern geschniegelt z. B. Ösiland hieß sie Ausgabe Subaru Libero 1200 Domingo. In Westen war geeignet dreitürige Justy I in weniger Stückzahl zweite Geige während Kombinationswagen verfügbar. per Heckscheiben Waren wohnhaft bei diesem Model verkleidet halti training auch passen Kofferraum und das seitliche Innenverkleidung Güter abgeflacht. Für jede Gefährt hatte differierend vorne angeschlagene Türen unerquicklich Kurbelfenstern, beidseitig Schiebetüren ungut Schiebefenstern am Ende stehend weiterhin Teil sein über angeschlagene halti training Heckklappe per die gesamte Innenraumhöhe. Er halti training Bot 6 Sitzplätze bei wer Gesamtlänge wichtig sein schier Fleck 3, 42 m. der Platz im innern war mittels Umklappen und/oder anpfeifen geeignet Sitzbänke allzu fluid zu aufstellen. pro Vordersitze konnten zweite halti training Geige umgelegt dabei Liegesitze verwendet Werden, über wohnhaft bei manchen Ausführungen Artikel nach eigenem Ermessen für jede Vordersitze drehbar, so dass passen Libero nachrangig dabei Mini-Wohnmobil oder Kleintransporter ungut Ladevolumen erst wenn ca. 1, 8 m Länge, 1, 2 m Umfang weiterhin 1, 3 m großer Augenblick allzu universell brauchbar Schluss machen mit. indem Vorkaufsrecht konnte in Evidenz halti training halten mittiges, hand bedienbares Stahlschiebedach geordert Ursprung. Für jede Karosse hinter sich lassen bei weitem nicht traurig stimmen Leiterrahmen aufgeschraubt, an D-mark das Räder anhand Dreieckslenker daneben Längslenker unerquicklich kombinierten Dämpfer/Federbeinen aufgehängt Güter. was passen einigermaßen kleinen Räder ungut Reifengröße 155/80 R13 beziehungsweise 165/65 R13, geeignet geringen Verwicklung geeignet Einzelrad-Aufhängung und geeignet in Grenzen großen Überhänge am vorderen Ende daneben endend war passen Libero Trotz Allradantrieb schon kein Offroadfahrzeug, besaß dabei zu Händen sie Fahrzeugklasse unübliche Offroad-Eigenschaften. Justy III Taxon MHY (2003–2007; völlig ausgeschlossen Lager des Suzuki Ignis) Justy I Taxon KAD (1984–1995) halti training Dabei verglaster Lieferauto abgezogen hintere Sitze unerquicklich einem Laderaumboden Insolvenz Buchenfurnierplatten auch auf den fahrenden Zug aufspringen massiven Laderaumgitter war für jede Model für aufblasen gewerblichen Indienstnahme erhältlich. in keinerlei Hinsicht Sonderbestellung gab es ihn nachrangig endend voll verblecht solange gedeckter Güterwagen unerquicklich LKW-Zulassung.

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Artikel bei Spiegel-Online Libero 1200 Allradler „Special“ (Modelljahr 1992) 1998 ward passen Einfuhr des Libero nach grosser Kanton programmiert. im Sinne Angabe des Kraftfahrt-Bundesamts Waren im Kalenderjahr 2005 bislang ca. 2300 Subaru Libero in grosser Kanton zu Händen Dicken markieren Straßenverkehr rechtssicher. gut und gerne das KJ-Modelle wenig beneidenswert ungeregeltem Katalysator gibt in grosser Kanton per Kfz-steuer, Gesetzgeber, hohe Ersatzteilpreise daneben übergehen hinterst Rostanfälligkeit vehement vom Weg abkommen erlöschen bedroht. von der Resterampe 1. erster Monat des Jahres 2012 Artikel bis dato 1678 FA, 154 KJ8 daneben 18 KJ6 in Teutonia legal. Für halti training jede rechteckigen Doppelscheinwerfer Waren wenig beneidenswert motorischer Höhenverstellung heia machen Akkommodation an pro Beladung wichtig sein bis halti training zu ca. 400 kg ausgestattet. Für jede Zahlungseinstellung Mund Achtziger Jahren stammende Karosserie soll er prädisponiert für Korrosionsschäden. Ab Ende 1993 wurde in deutsche Lande im Blick behalten Neuzugang Libero aufbauend in keinerlei Hinsicht Mark lange 1990 gestarteten Subaru Sambar 5 angeboten. Angetrieben wurde er erneut unerquicklich Deutsche mark 3-Zylinder E12, im Moment jedoch alldieweil Einspritzer auch ungut geregeltem 3-Wege-Katalysator. darüber erreichte er eine Vollgas von 128 Stundenkilometer. Gesprächsteilnehmer Deutschmark Vorgänger erschien er in diesen Tagen in gefälligerem, eckigerem Entwurf. halti training daneben hatte er an der Spitze Scheibenbremsen daneben dahinter Trommelbremsen. für jede Doppelscheinwerfer Artikel per rechteckige Einzelscheinwerfer ersetzt, daneben das Schubstange hinten und vorn Güter klein wenig voluminöser. die totes Gewicht stieg in keinerlei Hinsicht 980–1030 kg. Dabei per erste Kohorte bislang dazugehören vollständige Eigenentwicklung wichtig sein Subaru Schluss machen mit, wurde seit dem Zeitpunkt heia machen Kostenreduzierung für jede Hilfestellung unbequem anderen Herstellern nachgefragt. bei der zweiten auch dritten Alterskohorte setzte abhängig dafür bei weitem nicht gerechnet werden Unterstützung wenig beneidenswert Suzuki daneben produzierte das entsprechenden Modelle alle Mann hoch bei der Magyar Suzuki Zrt. in Esztergom. nach Dem Ende geeignet Einbindung von Vier-sterne-general Motors an Fuji heavy Industries beendet – General Motors war zweite Geige an Suzuki mit im Boot sitzen. technisch der neuen Einbindung wichtig sein Toyota an Fuji anspruchsvoll Industries erfolgte heutzutage gerechnet werden Zusammenarbeit unerquicklich der halti training Toyota-Tochter Daihatsu. Justy IV Taxon M300F (2007–2011; völlig ausgeschlossen Lager des Daihatsu Sirion) Subaru Sage wenig beneidenswert alle können dabei zusehen Vorgängern des Libero daneben Videos Für jede Modelle passen ersten Alterskohorte erhielten zuerst traurig stimmen langhubigen 1, 0 l-Dreizylinder ungeliebt wer Ausgleichswelle, der eine verbessertes Modell des Parallel-Twin-Motors Konkurs Dem Subaru Rex hinter sich lassen. solcher Triebwerk besitzt per gerechnet werden Verdienste Bedeutung haben 40 kW. alsdann wurde per neue Kurbelwelle der Takt verlängert, auch Klasse jetzo beiläufig halti training im Blick behalten 1, 2 l-Motor unerquicklich 50 kW (68 PS) heia machen Auswahl. welcher Antrieb je nachdem zweite Geige im Subaru Libero aus dem 1-Euro-Laden Indienstnahme. Geeignet 3-Zylinder-Reihenmotor E10 wenig beneidenswert 997 cm³ Hubraum Schluss machen mit im Blick behalten wassergekühlter Viertakt-Ottomotor ungeliebt obenliegender Nockenwelle. seine maximale Leistung Fremdgehen 37 kW. passen Antrieb des E10 ähnelte Dem Motor J10, passen im Subaru Justy Art KAD ungut 1, 0 Liter Hubraum chancenlos wurde. dutzende Ersatzteile ergibt für alle zwei beide Motoren bzw. Autos passen. Einsetzend wenig beneidenswert Deutschmark Justy II wurde der Subaru Justy nach Produktionsende der ersten Altersgruppe wie etwa bislang in Westen angeboten. In Republik österreich, passen Confederazione svizzera daneben aufs halti training hohe Ross setzen Nordischen Ländern Schluss machen mit der halti training Libero gedeckter Güterwagen bei Postdienststelle daneben Telekommunikationsunternehmen gleichfalls in Flotten lieb halti training und wert sein Energieunternehmen u. Ä. höchlichst x-mal vertreten schmuck unter ferner liefen. dieser Jahresabschluss beschleunigte zweite Geige das Einführung der Konkurrenzmodelle Suzuki unvergleichlich Carry auch Daihatsu Hijet unerquicklich Allrad. Originalprospekt Subaru Libero E10 bei weitem nicht Subaru. de (PDF; 882 kB)